每经记者 姚亚楠 每经编辑 肖芮冬
又一家低空经济独角兽公司申请破产。近日，德国明星eVTOL公司Volocopter发布公告称，已向卡尔斯鲁厄地方法院提交了破产程序申请，这是继Lilium之后，又一家德国eVTOL公司申请破产。
据悉，Volocopter一度是众多投资人追捧的明星项目，估值高达19亿美元。公司首席执行官Dirk Hoke称，过去无数成功的融资推动了公司的发展，但最近进行了密集的融资努力，尚未找到一种可行的方案，能够在破产程序之外保持公司正常运营。
《每日经济新闻》记者注意到，Volocopter与吉利关系颇为密切，吉利不仅曾投资Volocopter，双方还宣布打造合资公司。随着Volocopter申请破产消息传出，前不久，彭博社曾报道称吉利正在与Volocopter公司进行收购谈判，拟牵头组建财团向Volocopter投资9500万美元，以获得Volocopter大约85%的股权。如果收购完成，Volocopter的估值将从2022年19亿美元的峰值减至约1.1亿美元。
近日，Volocopter在公司官网发布公告称，已向卡尔斯鲁厄地方法院提交了破产程序申请，卡尔斯鲁厄地方法院在次日开始临时破产管理。公告介绍称，公司处于即将获得飞机型号认证并推出城市电动垂直起降飞行器VoloCity的关键阶段，其计划在VoloCity获得欧盟航空安全局（EASA）成功认证后于2025年进入市场。
Volocopter首席执行官Dirk Hoke在公告中表示，在过去，多轮融资推动了公司的发展，Volocopter在极其困难的财务环境中成功运营。然而，最近进行了密集的融资努力，但尚未找到一种可行的方案，能够在破产程序之外保持公司正常运营。
有分析称，与传统意义上的破产清算不同，Volocopter宣布破产更多是为了完成重组，为飞行器“拿证上市”做最后冲刺。Dirk Hoke也在公告中表示，“我们在技术、飞行测试和认证进展方面领先于同行，这使我们在内部重组的同时成为一家具有投资吸引力的公司。”
公告称，在临时破产程序期间，Volocopter的业务运营将照常进行，临时破产管理人已召开员工会议，通报当前情况。法院指定的破产管理人Tobias Wahl已启动投资者流程，他表示，“公司需要融资以迈出进入市场的最后一步，将努力在2月底前制定重组方案，并与投资者一起实施。”
Volocopter成立于2011年，总部位于德国。据官网介绍，Volocopter拥有超500名员工，来自全球60多个国家，其主要产品包括城市空中出租车VoloCity、连接城市与郊区的eVTOL产品VoloRegion。此外，Volocopter还开发了VoloIQ平台，这是其eVTOL生态系统背后的“数字大脑”。
Volocopter一度是众多投资人追捧的明星项目。2013年，Volocopter获得了50万欧元的种子轮融资；2019年，Volocopter宣布完成C轮5000万欧元融资，吉利控股集团领投，戴姆勒也参与投资；此后，Volocopter又拿到多笔大额投资，在公司官网的介绍中，其合作伙伴与投资方列表相当华丽。
《每日经济新闻》记者注意到，Volocopter与吉利关系颇为密切。2011年，Volocopter宣布与吉利科技旗下沃飞长方共同打造合资公司——沃珑空泰（成都）科技有限公司（以下简称沃珑空泰）。沃珑空泰与Volocopter签署协议订购150架Volocopter旗下飞机。同时，浙江吉利控股集团CEO李东辉出任Volocopter顾问委员会成员。沃珑空泰负责德国Volocopter产品在中国的生产和市场运营。
随着Volocopter财务危机消息的传出。去年11月，彭博社曾报道称，吉利正在与Volocopter公司进行收购的深入谈判，吉利拟牵头组建财团向Volocopter投资9500万美元，以获得Volocopter大约85%的股权，德国实业家Gerhard Sturm的家族办公室也将参与此次交易。如果收购完成，Volocopter的估值将从2022年19亿美元的峰值减至约1.1亿美元。报道称，Volocopter还在与其他潜在投资人洽谈，但尚未确定交易条款，该协议仍有可能破裂。不过，吉利的一位发言人拒绝置评，Gerhard Sturm家族办公室同样未回应置评请求。
封面图片来源：视觉中国-VCG211378713200
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